비회원
토픽
0
21
2024.11.29 10:15
점유율 털리기 시작한 일본 자동차
![](https://damdaworld.com/files/attach/images/w/137/730/791/003/04800a527a818b1b6a42e5be0428c716882055ca.jpg)
최근 블룸버그에서 일본 자동차 점유율이 세계적으로 떡락한다는 기사 내놓음.
그건 일본의 안방이자 아성이던 동남아에서 중국차에 점유율을 뺐기고 있다는 것. 심지어 친일 성향이 매우 강한 태국에서조차.
![](https://damdaworld.com/files/attach/images/w/137/730/791/003/58bf3aec23b7d92909b70066a260da0f3f0dd817.jpg)
한 예로 싱가포르에서 2019년 일본차 점유율은 50% 였으나 단 5년만에 35% 로 하락.
북미 자동차 시장에서 선전등 도요타는 여전히 세계 1등이지만 격차가 좁혀지고 점유율을 잃는 속도는 우려할만한 상황.
![](https://damdaworld.com/files/attach/images/w/137/730/791/003/24e926a01dc57fdf9801e22cc3259834029c167c.jpg)
[ 닛산 CEO 월급 절반 삭감하고 직원 9000명 해고 ]
그리고 도요타는 잘나가지만 닛산만해도 최근 수익성 하락으로 해고 시작했음.
![](https://damdaworld.com/files/attach/images/w/137/730/791/003/b9d5e558b82ea9c3faf47701d5cbea834720d487.jpg)
하이브리드차 생산이 한편으로는 유효했으나 전기차 전환에 주저한게 최대 패착이 될 수 있다고 지적.
일단 동남아뿐 아니라 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 일본차들이 점유율이 폭스바겐급은 아니지만 하락하고 있음.
![](https://damdaworld.com/files/attach/images/w/137/730/791/003/cefd647bfc64b71e8f3ed4b2d474981f664a08ee.jpg)
게다가 전기차 기술이나 배터리에서 중국이 일본보다 훨씬 앞서기에 관세가 있지만 미국 유럽 시장에서도 똑같은 일이 일어나지 말란법 없기 때문.
일본차에 열광하던 인도네시아에서도 중국산 자동차가 치고 올라오고 있음.
![](https://damdaworld.com/files/attach/images/w/137/730/791/003/19af778eba755969c23101f2ecf3be2499869ec0.jpg)
[ 세계 최대 자동차 생산국 지위는 일본에서 중국으로 넘어갔고 미국과 독일은 이제 3위안에도 들지 못함 ]
중국은 세계 제조업과 제조업 강국에게 거의 묵시록의 종언급 국가라는걸 또다시 증명.
점유율 털리기 시작한 일본 자동차